ТКМ

Вариант 20

Разработайте технологический процесс изготовления стальных шариков диаметром 4 мм, работающих в подшипниках качения. Среда работы – индустриальное масло.
Задача 1
Рессоры грузового автомобиля изготавливают из качественной легированной стали толщиной до 10 мм. Сталь в готовой рессоре должна обладать высокими пределами текучести, выносливости и упругости. Рекомендуйте режим термической обработки, структуру и механические свойства, которые можно получить при правильном выборе состава стали и обработки рессоры. Объясните, как влияет состояние поверхности на качество рессоры, и укажите способ обработки поверхностного слоя, позволяющий повысить предел выносливости
Задача 2
На машиностроительном заводе изготавливают зубчатые колеса из прутков стали 40Х, поставляемой металлургическим заводом с твердостью НВ 160...180. Одна плавка стали, поставленная заводу, имела твердость НВ 230...250. Для обработки стали повышенной твердости потребовалось снижение режимов резания, принятых на заводе. Укажите способ и режим термической обработки, позволяющий улучшить обрабатываемость резанием стали этой плавки. Приведите химический состав, структуру и режим термической обработки стали для фрез, пригодных для обработки стали 40Х.
Задача 3
Завод изготавливает вибрационно-частотные датчики для контроля давления, скорости потока газа и жидкости и т.п. Упругие элементы датчиков изготавливали из низколегированной пружинной стали 50ХФА с обработкой на твердость НRС 42...45. В дальнейшем завод должен изготавливать датчики для контроля параметров агрессивных окислительных сред, что требует применения коррозионностойкой ферромагнитной стали для упругих элементов датчиков. Укажите состав стали с возможно меньшим содержанием дорогих легирующих элементов и рекомендуйте режим упрочняющей термической обработки, обеспечивающий получение твердости НRС 40...45. Сопоставьте режим выбранной  стали с режимом обработки пружинной стали 50ХФА.